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300C发布低排量车型 克莱斯勒加速中国市场布局

2019-12-19 21:04 来源:未知

  300C发布低排量车型 克莱斯勒加速中国市场布局

  每日经济新闻(博客,微博)记者 刘卫琰 发自北京

  近日,克莱斯勒300C发布了3.0L排量车型。这款车将于北京车展正式上市,目前已经开始接受预订,预售价格为40万元。

  目前,克莱斯勒品牌在华销售的车型仅有大捷龙和克莱斯勒300C两款,排量均为3.6L。克莱斯勒300C3.0L车型的加盟,无疑将丰富克莱斯勒品牌在中国的产品布局,同时这也是该品牌加速中国市场布局的一个重要信号。

  品牌重返中国市场

  此次克莱斯勒品牌布局中国市场,在该品牌发展史上并不是首次。

  2006年,该品牌旗下的旗舰车型克莱斯勒300C曾经以国产的方式进入中国市场。然而随着克莱斯勒退出北京奔驰,新能源汽车克莱斯勒300C和铂锐销量持续下滑,该品牌也在中国市场进入产品真空期。

  2012年,克莱斯勒集团宣布克莱斯勒品牌重返中国市场,克莱斯勒300C车型成为该品牌回归中国市场的启幕之作。

  克莱斯勒300C作为一个在内饰和外观上都带有浓郁美国风味的车型,不得不面对同级别竞争车型宝马5系、奥迪A6等车型以本土化带动销量的压力。克莱斯勒品牌为了“涅槃重生”,着力打造了更接地气的营销噱头,新能源汽车一辆以“如意”命名的概念车亮相克莱斯勒300C的上市现场,成为克莱斯勒回归中国的最好佐证。

  在克莱斯勒300C上市不到半年,克莱斯勒品牌的第二款车型大捷龙也以进口的方式入华销售。

  价格下探助销售

  在一系列本土化营销策略的打造下,新能源汽车回归中国市场一年多来,克莱斯勒品牌在华的销售情况超过预期。有数据显示,2013年克莱斯勒品牌在华销量的主要支柱300C共实现销售2819辆。

  然而有经销商认为这一销售速度远远不够。一位克莱斯勒的经销商告诉 《每日经济新闻》记者:“目前我们店的销量靠Jeep品牌车型支撑,克莱斯勒品牌车型虽然依靠美系豪华车的卖点吸引了一些消费者,但是和这一车型国产销售时的销量相比,依然有一定的差距。面对市场和竞争对手的压力,目前300C市场优惠幅度比较大,这也给经销商的盈利带来较大的压力。”

  据了解,早在克莱斯勒300C国产销售初期,这款车的月销量曾经突破千辆。

  不过,上述经销商表示,克莱斯勒300C3.0L车型推出后,通过价格进一步下探,对于提升销量、促进经销商盈利显然是有好处的。

  不仅如此,克莱斯勒300C3.0L车型上市,实际上是这一品牌加速布局中国市场的重要表现。

  此前,克莱斯勒汽车销售公司市场与传播总监丁晔在接受记者采访时曾表示:“未来克莱斯勒将引进旗下更多的小型车,进入各细分市场。”

  因此,业内人士认为,此次克莱斯勒300C推出更低排量的车型,进入了一个全新的细分市场,为克莱斯勒未来更多车型入华奠定了基础。

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