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20寸轮毂最显眼!试驾途锐V6限量版

2019-12-24 10:34 来源:未知

  20寸轮毂最显眼!试驾途锐V6限量版

  [试驾]进口大众的途锐大家都比较熟悉了吧?甚至已经传出了它即将换代的消息,我们怎么现在还试驾这款车呢?实际上我们今天试驾的并非普通的途锐,而是一款明年一月份左右将上市的限量版车型,如何限量?与普通版有什么差异?还有这款经典的SUV车型越野能力究竟怎么样?这是我们今天试驾的主要目的。

  

  大众的个性化分部(individual)相比大家有有所耳闻,从最早的高尔夫R32到现在的R36,以及辉腾和途锐R50,大众个性化分部已经为大部分大众车型推出了个性化版本。今天我们试驾的途锐则是这个部门针对途锐继推出R50之后的第二款车型,这个版本称为“Run-out”限量版,明年在国内上市,新能源汽车所以我们今天有幸先接触到了这款车型。

  ●限量版变化有哪些?

  既然是个性的限量版,途锐的这款车型注定了只是在细节上和普通版有所不同,所以如果你不是一个细心的人,那么很难找到有哪些不同之处,就由我带你来细心找找吧。

  

  

  

  首先最引人瞩目的就是途锐限量版所使用的大号轮毂,尺寸达到20英寸。是不是看着有点眼熟?没错,途锐W12使用的就是这款轮毂,而且这款轮毂的造型在普通版途锐上也能够见到,新能源汽车它甚至还有一个好听的名字:卡萨布兰卡。轮胎方面,限量版使用的是优科豪马的275轮胎,45的低扁平比也明白无误地告诉我们:这款轮胎不适合越野,会不会削弱越野能力呢?今天的试驾我们会给大家一个交代。

  

  

  外观上还很容易分辨的就是银色的两个“大耳朵”,与车身颜色不同的涂装使它看上去与众不同,但我却还有些不满:如果是哑光的金属材质就更完美了。

  

  

  

  外观上的变化还有前后保险杠和侧面裙边,这些套件看起来十分低调,而且和途锐的整体风格比较搭配,原来都是直接来自于R50上的成熟套件。此外,这些套件并没有对途锐的前后接近角和离去角造成大的影响。那么内饰的变化有哪些呢?

  

  

  打开车门的第一眼,门槛上的individual徽标表明它的出身不同于普通的途锐,而是来自大众个性化分部。只可惜这个徽标只在前排有,第二排座椅的门槛上并没有配备。

  

  此外,这款途锐限量版还使用了新的内饰色调,包括铝制拉丝面板和新的“杨木”装饰面板,两种材质搭配,新能源汽车不管是运动风格还是豪华风格都能够很好实现。试驾车上出现的杨木方向盘并非标准配置,需要多少选装费用现在也还没有价格标准。

  总之,这款途锐限量版的变化主要借鉴R50和W12,相信你也能够看出来,除了20寸的轮毂之外,别的变化对于实用性的影响不大,所以我相信未来上市之后,相同配置的花限量版的价格也不会比普通版本有太大的涨幅。

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